蜗轮蜗杆减速机传动和带传动的的特点和区别？

发布日期：2019-08-21 作者：点击：

传动减速机的来概括一下。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动效率低，而带传动效率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。

一、减速机带传动特点

传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。带传动除用以传递动力外，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

蜗轮蜗杆加工厂家

二、减速机蜗杆传动特点

(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

(二)蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

(三)发热量大，齿面容易磨损，成本高。

(四)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

(五)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

蜗轮蜗杆减速机本身构造全是金属因此会比较重的，特别的是铸铁蜗轮减速机，而铝合金蜗轮减速机相对会比较轻巧些，那是由于减速箱壳材质（铝）不同。铸铁蜗轮减速机有卧式安培与立式安装，铝合金蜗轮减速机适合多方位安装，在正常作业的过程中，可能会出现振动的情况，有哪些原因可能会引起蜗轮蜗杆减速机生产振动？

相宽传动减速机作出浅析如下：

1、电动机（原动机）+蜗轮蜗杆减速机+工作机没有固定好，检查各固定螺栓。

2、蜗轮副齿部磨损过度、损坏，建议更换蜗轮副（可联系劲传减速机）。

3、轴承磨损、间隙大，需要更换上新的轴承。

4、螺栓没有固定好，检查各部件的固定螺栓，紧固。